عمان هم در دریای عمان و هم در دریای عرب بندر دارد و با امارات مرز زمینی مشترک دارد. به همین دلیل برای برشته‌کاران، واردکنندگان و توزیع‌کنندگان در عمان و بازارهای همسایه، پایگاه مناسبی برای واردات دان سبز قهوه از کشورهای تولیدکننده‌ای مانند برزیل، کلمبیا و اتیوپی است. این راهنما توضیح می‌دهد مسیر واردات امروز چگونه کار می‌کند، آمار تجاری خود عمان چه نشان می‌دهد، و خریداران پیش از قطعی کردن سفارش باید چه هزینه‌ها و مدارکی را در نظر بگیرند.
کدام بندرها دان سبز قهوه را وارد عمان می‌کنند
صحار یکی از گزینه‌های قابل بررسی برای حمل کانتینری به شمال عمان و مسقط است. نباید صرفاً بر اساس خبر انتقال بار در سال ۲۰۱۴، بندر سلطان قابوس را کنار گذاشت: صفحهٔ فعلی اپراتور Asyad Ports خدمات جابه‌جایی بار را در این بندر ذکر می‌کند. این موضوع به‌تنهایی وجود سرویس منظم دان سبز قهوه را اثبات نمی‌کند. پیش از رزرو، بندر واقعی، پذیرش محموله و حمل زمینی را با شرکت حمل تأیید کنید.
شهر مقصد، سرویس کشتیرانی و نیاز به انبارداری باید مبنای انتخاب مسیر باشند. بندر، اینکوترم، زمان تقریبی حمل و مسئولیت تحویل زمینی را در پیشنهاد کتبی بخواهید. زمان تخمینی، تضمین تاریخ رسیدن نیست؛ گزینه‌ها را با محدودهٔ تحویل یکسان مقایسه کنید.
آمار واردات عمان چه نشان می‌دهد
داده‌های مرکز ملی آمار و اطلاعات عمان (NCSI) که در اوت ۲۰۲۶ منتشر شد نشان می‌دهد ارزش واردات قهوهٔ عمان از ۸٫۶ میلیون ریال عمانی در سال ۲۰۲۱ به ۲۱ میلیون ریال عمانی در سال ۲۰۲۵ رسیده است؛ یعنی ۱۴۴٫۱ درصد افزایش. حجم واردات بسیار کندتر رشد کرده است: ۲۳٫۹ درصد، از ۶٫۲ میلیون به ۷٫۷ میلیون کیلوگرم.
از نظر ارزش، امارات در سال ۲۰۲۵ با ۸٫۵ میلیون ریال عمانی بزرگ‌ترین تأمین‌کنندهٔ قهوهٔ عمان بوده است. پس از آن ویتنام (۲٫۶ میلیون ریال عمانی)، عربستان سعودی (۱٫۶ میلیون ریال عمانی) و برزیل (۱٫۵ میلیون ریال عمانی) قرار دارند.
تحلیل اطلس: این آمار مربوط به کل قهوه است و مجموعه‌دادهٔ جداگانه‌ای برای دان سبز نیست. تقسیم ارقام گرد‌شده، میانگین ارزش حدود ۱٫۳۹ ریال برای هر کیلو در ۲۰۲۱ و ۲٫۷۳ ریال در ۲۰۲۵ می‌دهد. این میانگین ارزش وارداتی است، نه شاخص قیمت کالای یکسان؛ تغییر ترکیب محصولات نیز بر آن اثر دارد. آمار شریک تجاری به‌تنهایی کشور کشت، محل صدور فاکتور یا حمل مستقیم را مشخص نمی‌کند. به‌جای استنتاج مبدأ از نشانی فروشنده، مدارک مبدأ هر لات را بخواهید.
عوارض گمرکی و تغییر مالیات بر ارزش افزوده از اکتبر ۲۰۲۶
بر اساس خلاصهٔ مالیاتی PwC (آخرین بازبینی: ژوئیهٔ ۲۰۲۶)، بیشتر کالاهایی که از خارج از شورای همکاری خلیج فارس وارد عمان می‌شوند، عوارض گمرکی با نرخ استاندارد ۵ درصد ارزش CIF (بهای کالا، بیمه و کرایه) می‌پردازند. برخی کالاها نرخ دیگری دارند و کالاهایی که طبق یک موافقت‌نامهٔ تجارت آزاد ترجیحی هستند ممکن است رفتار متفاوتی داشته باشند.
مالیات بر ارزش افزوده به‌تازگی تغییر کرده است. سازمان مالیاتی عمان تصمیماتی صادر کرده که فهرست کالاهای مشمول نرخ صفر درصد را از ۱ اکتبر ۲۰۲۶ گسترش می‌دهد. فهرست مواد غذایی اساسی، قهوه را در کنار چای و ادویه‌ها شامل می‌شود. این تصمیمات نرخ صفر را به کدهای تعرفهٔ گمرکی مشخص گره زده‌اند؛ بنابراین خریداران پیش از تکیه بر نرخ صفر باید بررسی کنند که کد HS اظهارشده برای قهوه‌شان در پیوست تصمیم آمده باشد.
تحلیل اطلس: برآوردهای پیش از اکتبر که برای قهوه ۵ درصد مالیات بر ارزش افزوده منظور کرده‌اند دوباره بررسی شوند. کد HS واقعی، عوارض و مالیات قابل اعمال و هزینه‌های تحت پوشش اینکوترم پیشنهادی را بخواهید. پیش از اتکا به برآورد، طبقه‌بندی و نحوهٔ محاسبه را با ترخیص‌کار مجاز تأیید کنید.
مدارکی که باید آماده باشند
گمرک عمان برای اظهارنامه‌های واردات، صادرات و ترانزیت از سامانهٔ بیان استفاده می‌کند. صفحهٔ خدمت آن فاکتور تجاری، گواهی کشور مبدأ تولیدکننده و اظهارنامهٔ کشور صادرکننده را همراه مجوزهای لازم ذکر می‌کند. فهرست دقیق مدارک هر محموله، از جمله بسته‌بندی و حمل و هر گواهی بهداشت گیاهی یا مبدأ قهوه که برای کالا و کشور مربوط لازم باشد، باید با ترخیص‌کار تأیید شود.
تحلیل اطلس: پیش از ارسال، نام‌ها، شناسهٔ لات، وزن و تعداد را بین فاکتور، لیست بسته‌بندی و مدارک حمل تطبیق دهید. مغایرت‌ها را زود با تأمین‌کننده و ترخیص‌کار برطرف کنید. این یک کنترل عملی است؛ نه مدرکی که مغایرت را رایج‌ترین علت تأخیر بداند یا ترخیص را تضمین کند.
ادامهٔ مسیر به امارات و سایر بازارهای خلیج فارس
تحلیل اطلس: برای ارسال بعدی، مسیر حمل و الزامات گمرکی و مالیاتی مقصد را جداگانه بررسی کنید. ترخیص در عمان را به معنای تکمیل الزامات بازار دیگری در منطقه فرض نکنید. از ترخیص‌کار بخواهید رویهٔ ترانزیت یا صادرات مجدد و مدارک مقصد را مشخص کند.
تحلیل اطلس: انبارداری گمرکی می‌تواند طبق رویهٔ مربوط، پرداخت عوارض را معلق کند؛ استفاده از انبار معمولی خودبه‌خود چنین مزیتی ندارد. پیش از انتخاب این گزینه، مجوز انبار، تضمین‌ها، شرایط نگهداری و نحوهٔ محاسبه هنگام خروج یا صادرات مجدد را با گمرک عمان یا ترخیص‌کار مجاز تأیید کنید.
اطلس چگونه با خریداران کار می‌کند
تحلیل اطلس: در درخواست خود مبدأ، گرید، روش فرآوری، پروفایل فنجان، مقدار و بازهٔ تحویل را مشخص کنید. از اطلس دربارهٔ گزینه‌های موجود تأمین، امکان تهیهٔ نمونه و محدودهٔ قیمت‌گذاری و تحویل بپرسید. موجودی، حداقل سفارش، هزینهٔ نمونه و شرایط باید برای هر درخواست جداگانه تأیید شوند؛ این راهنما پیشنهاد موجودی یا تعهد تحویل نیست.
پرسش و پاسخ
آیا می‌توان دان سبز قهوه را از بندر سلطان قابوس وارد کرد؟
اپراتور فعلی خدمات باربری را معرفی می‌کند؛ بنابراین عبارت کلی «هیچ بار تجاری ندارد» قابل اتکا نیست. این موضوع پذیرش محمولهٔ مشخص قهوه یا سرویس کشتیرانی آن را تأیید نمی‌کند. پذیرش و مسیر را با شرکت حمل بررسی و با گزینه‌هایی مانند صحار مقایسه کنید.
آیا دان سبز قهوه در عمان مشمول مالیات بر ارزش افزوده است؟
از ۱ اکتبر ۲۰۲۶، قهوه در فهرست مواد غذایی اساسی با نرخ صفر درصد قرار دارد. نرخ صفر به کدهای تعرفهٔ مشخص گره خورده است؛ پس پیش از قیمت‌گذاری بر این مبنا، وجود کد HS قهوهٔ خود را در فهرست تأیید کنید.
چرا بخش زیادی از قهوهٔ عمان از امارات وارد می‌شود؟
آمار منتشرشده امارات را بزرگ‌ترین شریک تجاری از نظر ارزش در ۲۰۲۵ معرفی می‌کند؛ اما کشور کشت یا مسیر هر محموله را مشخص نمی‌کند. چه از تاجر منطقه‌ای بخرید و چه مستقیم از صادرکننده، مدارک مبدأ و قابلیت ردیابی لات را بخواهید.
منابع
- Oman Observer, reporting NCSI data via Oman News Agency — Tea, coffee imports to Oman exceed RO 49 million · انتشار:
- Oman Observer — Oman expands zero-rated VAT goods from October · انتشار:
- PwC Worldwide Tax Summaries — Oman: Corporate – Other taxes · آخرین بازبینی:
- Asyad Ports — Sultan Qaboos Port · تاریخ مراجعه:
- Oman Customs — Customs declaration service · تاریخ مراجعه:
- Oman Customs — Common Customs Law — customs warehouses · تاریخ مراجعه:
برای خرید برنامه‌ریزی می‌کنید؟ دان سبز قهوه و مسیرهای تأمین را بررسی کنید.